О дизельных двигателях буквально слагают легенды, и неспроста. Последние 50 лет всё чаще можно услышать, что “вот дизель бы смог”, “лучше бы купил на дизеле” и подобные мысли, но в чем их причина? Никто не станет отрицать, что дизельные моторы считаются самыми надежными и экономичными. А так это или нет на самом деле – постараемся разобраться.

Особенности дизельных моторов: Почему дизель хотят все

Начать стоит с того, что дизель — это дешево. Далеко не на всех АЗС, и не во всех регионах, но в основном дизельное топливо обходится владельцам авто дешевле, чем бензин. 

Уместно будет вспомнить и конскую надежность, о которой говорят все форумы и сайты, посвященные этой теме. Копнем немного глубже и расскажем о достоинствах и недостатках таких моторов. Перечень достоинств дизеля выглядит следующим образом:

Надежность

Вопрос, который будоражит умы тысяч автомобилистов, но всё не так просто. На самом деле дизельные двигатели и вправду очень надежны, более того, они могут работать даже на очень странном горючем, таком как пережаренное масло, например. Но несмотря на это, дизелю сложно справляться с низкими температурами. Благодаря особенностям дизельного топлива и тому, что его часто разбавляют, дизель в прямом смысле замерзает на морозе, что не играет на руку автомобилистам.

Долговечность

С чем сложно поспорить, так это с долговечностью этих моторов. Благодаря огромному ресурсу и неприхотливости дизельным мотором оснащена вся тяжелая техника.

Несмотря на такое количество плюсов, у моторов этого типа есть и ряд минусов, перечень которых выглядит следующим образом:

Комфорт

Речь в этом пункте пойдет не о запахе, а о тепле. Дело в том, что дизельный мотор, равно как и его составляющие, выделяют намного меньше тепла, что позволяет увеличить КПД мотора. С другой же стороны, в зимнее время года могут возникнуть сложности с прогревом двигателя и салона, так как теплоотдача у такого двигателя ниже.

Шумоизоляция

Из-за размеров и веса, моторы данного типа издают намного больше шума, чем бензиновые аналоги. Поэтому авто с таким мотором потребует качественной шумоизоляции.

Ремонт и его стоимость

Несмотря на то, что дизельные моторы без особых проблем ходят до 500 тыс.км, ремонт этих моторов может влететь в копеечку. Из-за более сложной структуры и замороченных узлов, демонтаж старых комплектующих и установка новых — дело длительное и затратное.

Стоит ли покупать авто с дизельным двигателем

Если вы готовы мириться с недостатками дизеля, при этом пользоваться надежным двигателем и не переживать касательно его ремонта через 150 тыс.км, то этот двигатель определено для вас. Если же вы больше привыкли к резвым авто, которым нипочем холод, то бензин – это ваш выбор. Так или иначе, оба мотора имеют свой запас прочности, каждый из них при должном обращении и уходе сможет “проходить" очень долго.