NSP - Качественные автозапчасти

спрашивайте в магазинах города

Как понять, что двигатель из эффективного агрегата превращается в “масложора”.

Как понять, что двигатель из эффективного агрегата превращается в “масложора”.

У каждого силового агрегата есть своя норма потребления масла, которая указывается производителем. Эта норма остается прежней в том случае, если двигатель качественно обслуживается, а владелец авто не экономит на расходниках. Но в авто индустрии известны двигатели, которые являются “масложорами” буквально с завода. Также проблема перерасхода масла часто встречается при покупке б/у авто, что сулит дорогостоящий ремонт и трату нервов в дальнейшем. Так как определить, что двигатель стал “масложором”?

4 метода для определения, что двигатель изношен и стал “масложором”

Для удобства пользователей и автолюбителей мы решили сделать список симптомов, которые могут диагностировать двигателю авто “масложорство”, этот перечень выглядит следующим образом:

- Выхлопная система

Если движок начал “жрать” масло, то при его попадании в камеру сгорания избавиться от всех улик у него не выйдет. Выхлопная труба машины с повышенным расходом будет иметь маслянистый нагар, что может свидетельствовать о проблемах с двигателем. Для автомобилей с катализаторами в выхлопной системе также подходит этот метод определения.

- Цвет моторного масла

В моторном масле используется множество присадок для чистки компонентов, что в итоге приводит к изменению цвета масла, оно становится черным. Но обнаружив на щупе масло черного цвета вам необходимо проверить, не обладает ли оно запахом отработанных газов двигателя. Если масло чернее обычного, и посторонний запах присутствует, с вероятностью в 90% можно сказать, что двигатель начал “жрать” масло.

- Цвет газов в вентиляции картера

Любой двигатель комплектуется системой вентилирования картерных газов, цвет которых может намекнуть на наличие неисправности двигателя, его износ и следственно, перерасход масла. Для того, чтобы проверить двигатель на “масложорство” таким образом, необходимо: завести двигатель, прогреть его и довести до рабочих оборотов, а после приоткрыть крышку заливной масляной горловины. Если из нее повалит синеватый дым, это может означать, что мотор уже ощутимо изношен, а это в свою очередь может свидетельствовать о перерасходе масла.

- По свечам зажигания

Состояние свечей зажигания и налет на них может многое рассказать автомобилисту. Маслянистый налет на них может свидетельствовать о проблеме перерасхода масла, но что делать, если покупаете авто б\у, а перед продажей владелец поменял свечи?

Чтобы косвенно диагностировать “масложорство” автомобилю вам достаточно выкрутить одну свечу и внимательно посмотреть на состояние её резьбы. Если на резьбе присутствуют следы масла, это может означать перерасход масляных жидкостей и, как следствие, сулить вам ремонт.

Не стоит забывать, что все эти признаки не обязательно говорят о том, что двигатель стал “масложором”. Масляные следы могут быть следствием подтеков сальников и прокладок. Диагностировать перерасход масла для своего авто вы можете, измерив обычный расход масла своего авто и сравнив его с расходом масла у других владельцев с таким же пробегом.

Но лучшим вариантом в такой ситуации будет посетить СТО, где специалисты смогут осмотреть силовой агрегат автомобиля и вынести свой вердикт.