На 1 января 2021 года в нашей стране было зарегистрировано 10836 электромобилей. Это на 71% больше, чем в прошлом году. И не удивительно, рост продаж обусловлен не только прогрессом и экологией, а просто экономией на трех основных финансовых моментах:

 ⁃ отсутствует транспортный налог,

 ⁃ отсутствуют траты на заправку (электрозарядки сейчас бесплатные),

 ⁃ бесплатные парковки по всей Москве и других крупных городах России.

 

Лидером продаж является Nissan. Вторую позицию в доле рынка занимает Tesla. Затем идут Mitsubishi, Jaguar и Audi.

 

В этом году рынок пополнится новинками. Давайте посмотрим, что предложат производители автомобилистам.

 

HYUNDAI.

Корейская компания в прошлом году заявила о выводе на российский рынок своего первого электрокара Concept 45. По подтвержденным данным эта модель действительно будет выпускаться в 2021 году, но претерпит ряд изменений по сравнению с прототипом, представленным в прошлом году. Автомобиль будет поставляться пока только в два российских города - Москва и Сочи. Никаких технических подробностей пока нет, но представители намекнули на мощность силовой установки от 200-300 сил и возможном полном приводе.

 

KIA.

Еще один корейский гигант не стал отставать и представил своё видение электроавтомобиля. KIA EV6 построен на одноименной платформе с Hyundai Ionic 5. По заявлениям производителей силовая установка будет иметь мощность до 300 л.с. и запас хода в 500 километров. Стоимость этого корейца будет начинаться от 45 000 $. Когда именно поступит в продажу этот электрокар точно не известно, но к 2026 году компания планирует вывести на рынок 11 моделей электроавтомобилей.

 

KAMAZ.

В 2018 году коллаборация компании KAMAZ и Санкт-Петербургского политехнического университета дала начало проекту КАМА-1. За 2 года тандем смог воплотить в жизнь проект городского смарт электрокара. В конце 2020 года публично он был представлен на выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2020. Производителя заявляют о четырехместном смарт-хэтчбеке, способном проехать без подзарядки 250 километров. Первую сотню автомобиль набирает за +/- 7 секунд, а максимальная скорость составляет 150 км/ч. Стоимость данного городского Смарта составляет около 1 миллиона рублей. Будет ли он попадать под субсидии по госпрограммам – пока не ясно. Но точно известно, что автомобиль появится в продаже уже в 2021 году.

 

 

FORD.

Напомним, что ноябре 2020 года компания Ford Motor показала легкий коммерческий Ford Transit на электротяге и объявила началом его запуска в производство 2022 год. По словам производителя, данная модификация будет на 40% экономичнее дизельной версии. Если проект зарекомендует себя хорошо, то велика вероятность подключения программ господдержки. На данный момент эта модель форда собирается в российском городе Елабуга.

 

BMW.

На сегодня на рынке уже представлены модели BMW i3, BMW iX3 и MINI SE. Неделю назад немцы представили BMW i4. Данная модель позиционируется как электрический 4-дверный Gran Coupе. По данным производителя автомобиль сможет проезжать от 480 до 590 километров без подзарядки, в зависимости от нагрузки. Мощность силовой установки будет достигать 530 л.с., что будет позволять набирать первую сотню за +/- 4 секунды. Данную новинку компания обещает вывести на рынок уже в этом году одновременно с вариантом BMW M Performance. Что же касается выхода BMW iX на российский рынок, то он запланирован на 2022 год.

 

Также стало известно о планах перевести все модели MINI на электромоторы к 2030 году.

 

PORSCHE.

15 марта стартовал прием заказов на электрический универсал Taycan Cross Turismo. Поставки автомобиля в дилерские центры начнутся уже летом 2021 года. Инженеры компании добавили на универсал режим Gravel и опциональный пакет Off-Road Design. Базовая версия электромотора выдаёт 380 л.с., а самая топовая 761 л.с..

 

AUDI.

Еще одна немецкая компания представила следующую электроновинку в своей линейке. Электрический седан e-tron GT. По словам производителя, седан будет прямым конкурентом TESLA Model S. Электрокар построен на той же платформе, что и электрический Porsche Taycan. Автомобиль получил две версии – e-tron GT quattro и RS e-tron GT. Мощность базового e-tron GT составляет 476 л.с.. Запас хода у электрокара составляет более 480 км. Мощность Audi RS e-tron GT – 598 л.с.. Разгон до «сотни» займет у машины чуть более трех секунд. Максимальная скорость – 250 км/ч.

 

VOLVO.

В начале марта шведы представили купе-кроссовер Volvo C40 Recharge. Производство данной модели начнется осенью 21 года, а зимой ее можно ждать в дилерских центрах. Дальность хода на одной зарядке составит 460 километров. Зарядить автомобиль полностью будет возможно всего за час времени. По концепции фирмы к 2025 году 50% бренда на рынке должны занимать электрокары, а остальные 50% - гибридные автомобили. А к 2030 году компания планирует совсем отказаться от использования ДВС, тем самым полностью перейти на электродвигатели.

 

TESLA.

Компания ведет разработку своего самого дешевого электрокара. Стоимость составит около 25 000 $. Напомним, в начале 2021 года с завода в Шанхае отправились первые модели Tesla Y к своим новым владельцам. Илон Маск обещает еще много новинок, и у него явно есть, чем удивить потребителя.

 

Судя по тенденциям автопроизводителей и их планам на ближайшую пяти-десятилетку, полный переход на электротранспорт уже очень близок. В любом случае, массовые покупки смогут начаться только при доступных ценах для большинства автомобилистов. На сегодня в этом плане лидирует Китай. Китайский электромобиль Wuling, стоит 4 300 $ (+/-324 000 рублей). В поднебесной этот электрокар уже обогнал по продажам Tesla Model 3.