Барабанные тормоза - это уже давно устаревшая технология, которая, тем не менее, встречается и на современных авто. "Барабаны" сохранили популярность у автопроизводителей благодаря простой, проверенной временем конструкции, дешевизне производства, возможности легко интегрировать систему ручного тормоза. Устройство барабанного тормоза: • Вращающая часть: барабан, закрепленный на ступицу колеса....

Как понять, что двигатель из эффективного агрегата превращается в “масложора”. У каждого силового агрегата есть своя норма потребления масла, которая указывается производителем. Эта норма остается прежней в том случае, если двигатель качественно обслуживается, а владелец авто не экономит на расходниках. Но в авто индустрии известны двигатели, которые являются “масложорами” буквально с завода....

Контрактный двигатель или капитальный ремонт: что выгоднее  Как бы мы ни любили свои автомобили, но рано или поздно любой агрегат приходит к этапу, когда ему пора “на покой”. Износ комплектующих, трещины в цилиндрах и целый ворох причин может привести вас в СТО на эвакуаторе. Сразу после того, как диагноз «капремонт» будет оглашен, первое, что вы услышите, - это возможность приобрести контрактный...

Постоянный полный привод: привилегия или проблема Постоянный привод 4х4 становится всё более популярным. Автомобили с таким приводом разбирают как горячие пирожки. Но так ли необходим полный привод в условиях городской езды, и какие плюсы 4х4 можно выделить для рядового автомобилиста? Почему постоянный полный привод для одних – панацея, а для других – дорогостоящий аксессуар? 4х4 - маркетинг или...